CARACTERISTICAS DE NUESTRAS AERONAVES:

P.96 TECNAM: VELOCIDAD DE CRUCERO 210 KMTS HORA, BIPLAZA LADO A LADO, MOTOR ROTAX 100CV.

PENDULAR AIR CREATIONS: VELOCIDAD DE CRUCERO 65 KMTS HORA, BIPLAZA TANDEM, MOTOR ROTAX 50 CV,

RANS S.12: VELOCIDAD DE CRUCERO 110 KMTS HORA, MOTOR ROTAX 65 CV. BIPLAZA LADO A LADO.                                                                                                                                            CONTACTA CON SIGUI 607894257.

INSTRUCTOR: Siegmund Richter, con muchos años de experiencia acreditadas.                                                                                        Primera escuela de vuelo autorizada por Aviación Civil en Andalucía en 1987.

¿Quieres tener tu primera experiencia de vuelo?

En Aeroguillena lo tienes fácil, aquí podrás realizar tu sueño, tendrás la sensación inigualable de volar por primera vez acompañado por el instructor como piloto.

 

En Aeroguillena se imparten cursos de
ultraligero para la obtención de la licencia
de piloto de U.L.M. durante todo el año.
Nuestra escuela esta reconocida
oficialmente por la DGAC.

 

 

Las clases practicas se realizan, para todos los niveles, en aviones de mando aerodinámico o en aviones donde el mando sea por desplazamiento del centro de gravedad, siendo un s-12 un p-96 y un pendular Air Creations, los aviones destinados a dichas clases.

 

Las clases teóricas se imparten regularmente los fines de semana en nuestro aula habilita a tal efecto y se enseñan todos los conocimientos necesarios para la obtención del título de piloto de Ultraligero expedido por la DGAC.

 



Todo ello con un alto nivel de seguridad y preparación para tu primer vuelo en solitario.Teléfono de contacto: 607 894 257 y entra con nosotros en el maravilloso mundo de la aviación deportiva.


En nuestro campo de vuelo, podrás encontrar las mejores infraestructuras para realizar el curso de piloto de ULM y obtener tu licencia de vuelo.

El Curso de Ultraligero (ULM) habilita legalmente a la persona que lo realiza y aprueba los exámenes oficiales, a volar como piloto al mando en este tipo de aeronaves. El curso consta de una parte teórica y otra práctica.

Teoría

1. Introducción

2. Aerodinámica

3. Componentes del ULM

4. Técnica de Vuelo

5. Meteorología

6. Legislación

7. Navegación

8. Radiofonía

Práctica

1. Familiarización en tierra con el avión.

2. Vuelos en doble mando

3. En tráfico

4. Vuelo solo

5. Vuelos de doble mando

Requisitos para iniciar el curso y proceder a la tramitación de la Tarjeta de Alumno-Piloto:

Para la tramitación de la Tarjeta de Alumno-Piloto se te requerirán los siguientes documentos:

Certificado en extracto de la partida de nacimiento o fotocopia del documento nacional de identidad.

Autorización de quien ostente la patria potestad sobre el interesado, con legitimación de firma, para menores de edad.

Certificado médico de aptitud para Piloto de Ultraligero, oficialmente reconocido por la autoridad aeronáutica.

si el aspirante es Piloto privado de avión, helicóptero, velero o globo, fotocopia de la licencia en vigor.

Clases teóricas impartidas por Siegmun Richter en horario flexible

y adaptado a la mayoria de los alumnos.

Material del curso

  • Todo el material necesario es suministrado al comienzo de las clases, meteorología, fraseología, etc....

  • Tambien se realizan cursos regulares de radiofonista, los cuales son añadidos a la licencia de vuelo, cuando pasemos los exámenes de la DGAC.

    Material especifico.

   

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